其实很少有人知道，小支除了沉迷威士忌之外还是个航空迷，有多迷呢，头上轰隆隆飞过一架飞机能听声辨别是什么型号那种……拉一枝花去加勒比海度假结果居然是为了天天在圣马丁海滩上看飞机降落？！一提要坐飞机就两眼放光芒……

小支的航路图vs.大神的航路图

虽然小支一年平均飞15万公里，但，比起我们的这位更能（多）飞（金）的酒友，支少爷也只能甘拜下风。

今天我们的不聊酒栏目就请到了

譬如全日空ANA居然可以畅饮響21……

但最近的确不适合飞行，我们只好天天在动森上去对方岛上私人机场串门了，这个彩蛋只能留作下回。那么今天就先来和大家讲讲：纸醉金迷睡遍14种A头等舱的感受。

其实很久之前就想写一篇关于空中巨无霸A客机的总结，没想到一拖再拖，结果竟等来了空客公司将在年关闭生产线的消息。

九十年代中期，空中客车公司提出了超大型客机A3XX方案，以对抗由波音统治了数十年的全球最大民用客机的地位。年末，空中客车集团正式通过了该提案，A3XX正式更名为A客机。年，A客机部件开始进入生产阶段。两年后，客机组装完毕并于法国图卢兹首次亮相。年4月，全球最大的民用客机空中客车A成功首飞。

A机身全长72.72米，高度逾24米，采用全双层客舱设计，在高密度满载的情况下载客量可超人，可谓名副其实的空中巨无霸。A的问世对于民用航空业是里程碑式的。全球各大主要机场对登机廊桥，停机位，滑行道甚至跑道进行升级以应对A客机的到来，更有机场专门修建了仅供A客机使用的休息室和候机楼。另一方面，巨大的客机客舱也同样给航空公司提供了更为灵活的设计空间。空中浴室、酒廊、双人套房、机上免税店等概念全部在A客机上得以实现，真正的奢华旅行时代开始了。

阿联酋航空Emirates

八年前的冬天，我25岁生日。那是我第一次登上A客机，因此也应该像初恋一般值得记忆，临行前客舱经理赠送的头等舱洗漱包仍沿用至今。阿联酋航空拥有着全球最庞大的A机队，数量已接近该客机全球总数的一半。阿联酋航空A头等舱套房位于客机上层前部，共十四个座位。虽然数量较多，但都安装了电动推拉门，以确保乘客的私密性。头等舱中大量使用的金色元素毫不吝啬的展现着奢华二字。

位于头等舱的空中SPA更是开启了民航客机的崭新时代，航班上特别为此配备了水疗服务员(SpaAttendant)，我想大多数人应该都想要尝试一下在三万英尺淋浴的感觉吧。阿航的机上配酒虽然近两年来已有削减成本的趋势，然而在所有航司的头等舱中依然算是比较上等的。你大可紧闭房门，刷着近乎免费的无限网络，独自一人在套房内喝着香槟王(DomPérignon)直到尽兴，不过我更倾向于去位于客舱后部的酒吧呆上几个小时。别人问我喜欢什么样的飞机，我的第一反应总是“有酒吧的”。

阿联酋航空A航点

阿姆斯特丹、奥克兰、曼谷、巴塞罗那、北京、伯明翰、波士顿、布里斯班、卡萨布兰卡、基督城、哥本哈根、达拉斯、迪拜、杜塞尔多夫、法兰克福、格拉斯哥、广州、汉堡、香港、休斯敦、吉达、约翰内斯堡、吉隆坡、伦敦、洛杉矶、马德里、曼彻斯特、毛里求斯、墨尔本、米兰、莫斯科、孟买、慕尼黑、纽约、尼斯、大阪、巴黎、珀斯、布拉格、罗马、旧金山、圣保罗、首尔、上海、新加坡、悉尼、台北、东京、多伦多、维也纳、华盛顿、苏黎世。

里程票兑换举例

北京-迪拜往返需日本航空12万积分

香港-曼谷往返需日本航空4万5千积分

卡塔尔航空QatarAirways

当阿联酋的两家航司都在大力打造奢华头等客舱的时候，中东三大航之一卡塔尔航空却将视线瞄准了商务客舱，意在使旅客支付商务舱的价格，享受头等舱般的服务。的确，近年来卡航商务舱好评如潮，在刚刚结束的年SKYTRAX评比中，再次获得了全球最佳商务客舱称号，同时也一举摘下全球最佳航空公司的桂冠。然而，卡航仅存于A客机上的真头等舱，似乎已经不再是公司