航运界网消息，8月28日，美森轮船旗下最大的集装箱船“KaimanaHila”挂靠外高桥码头。这是该船自今年3月交付以来，首次到访上海港。数据显示，“美森海娜（KaimanaHila”）轮集装箱船长.3米，宽35.09米，总运力TEU，其中冷藏箱为TEU。她与姊妹船“DanielK.Inouye”，同为美国费城船厂PhillyShipyard所建造，总斥资4.18亿美元。据了解，这是由美国建造的最大型集装箱船，“美森海娜（KaimanaHila”）轮是这两条中第一条入中美航线的船，“DanielK.Inouye”轮预计进入中美航线。更具体而言，单条船的造价约为2.09亿美元，这是一个什么概念呢？小编算了一笔这样的账，按照特斯拉ModelYPerformance版美元的定价，“美森海娜（KaimanaHila”）轮的造价相当于台高性能版的ModelY。另据航运界网了解，中远海运星座系列的TEU级集装箱船其单条造价成本也不过约为1.8亿美元左右。另一方面，据美森轮船


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